• Achslager
• Getriebe
• Antriebsmotoren

• B – asymmetrische Rollen
• C – symmetrische Rollen
• R – Lager ohne Innenringe

• M – Messing-Massivkäfig, Rolle zentriert
• MA – Messing-Massivkäfig, Außenring zentriert
• TN – glasfaserverstärkter Spritzguss-Käfig

• gemäß DIN ISO 281:2007

• W33 – Ringnut und drei Schmierbohrungen

• P6 – gemäß ISO Toleranzklasse 6

• Ohne Code – Standard
• C3 – größer als der Standard
• C4 – größer als das Radialspiel von C3

• K – kegelige Bohrung, Verhältnis 1:12
• Ohne Code – zylindrisch